Автомаляры и цеха с окрасочными камерами в Бишкеке: красят и одну деталь, и кузов целиком. Локальный ремонт царапин, сколов и потёртостей с переходом по лаку, окраска бамперов, крыльев и дверей, полная перекраска после ремонта кузова. Оттенок подбирают по коду и спектрофотометром, красят металликом, перламутром и матовыми эмалями. Смотрите фото работ, сравнивайте отзывы и договаривайтесь о цене с мастером напрямую: сервис не берёт комиссию.
Читать далее
Профессиональные кузовные и окрасочные работы. Комплекс услуг: - покраска элементов и полная покраска автомобиля с подбором цвета - кузовные работы любой сложности: устранение вмятин, восстановление геометрии после ДТП - рихтовка - полировка ЛКП, восстановление блеска - пайка и ремонт бамперов
Предлагаются услуги кузовных и малярных работ с подготовкой и окраской кузова легковых авто. Что делаем: - полная и частичная покраска кузова - подбор цвета по образцу/коду - восстановление геометрии и подготовка: шлифовка, шпаклевание, выведение риски - грунтование, изоляция, оклейка и защита элементов - локальный ремонт деталей (двери, крылья, бампера) - полировка лакокрасочного покрытия после окраса Особенности процесса: - тщательная маскировка стекол, колесных арок, ручек и оптики - переходы по базе/лаку при частичном ремонте - контроль толщины слоев, равномерная укрывистость - работа с пластиковыми и металлическими элементами Подходит для обновления выгоревшей краски, устранения сколов, царапин и паутинки, замены цвета отдельных деталей или всего авто, подготовки к детейлингу/антикору. Материалы: профессиональные грунты, базы и лаки. Выполняем в закрытом помещении с соблюдением технологии сушки и межслойных выдержек. Дополнительно по согласованию: ремонт и окраска бамперов, восстановление и окраска зеркал и молдингов, полировка кузова после покраски.
Профессиональная покраска пластиковых деталей: передние и задние бамперы, пороги, накладки, решетки. - полный цикл: подготовка (шлифование, шпаклевка при необходимости, грунт 2К), подбор цвета по коду и спектрофотометру, нанесение базы и лака HS, запек - работаем с металликом и перламутром, соблюдаем фактуру и шагрень заводского уровня - возможна локальная покраска элементов и восстановление геометрии пластиковых бамперов (пайка/ремонт трещин, восстановление креплений) - используем профессиональные материалы, камера/бокс с вытяжкой - детали выводим под установку: проемы, места под парктроники, омыватели, ПТФ, решетки - также окраска комплектов обвеса и порогов в цвет кузова Цвет подбирается индивидуально по автомобилю, подходит для большинства моделей.
Кузовной ремонт и покраска автомобилей - полный цикл работ. - Дефектовка, рихтовка, сварка, шпаклевка, подготовка (шлифовка и грунт), окраска в камере, финальная полировка - Локальная покраска элементов: бампера, крылья, двери, пороги, крышка багажника, капот - и полная окраска кузова - Восстановление геометрии и зазоров, ремонт пластиковых бамперов и крепежей - Подбор цвета по коду и спектрофотометру, нанесение покрытия с плавными переходами - Работаем с любыми типами кузовов: седаны, кроссоверы, микроавтобусы и фургоны - Склад расходников и материалов, оклейка и маскирование по технологии, сушка ИК-пушками - Полировка ЛКП, удаление мелких царапин и матовости после окраски По желанию - химчистка салона и восстановление блеска кузова при подготовке авто к продаже.
Кузовной ремонт и покраска автомобилей, малярка, полировка. - Полный цикл работ: локальная и частичная покраска, восстановление цвета, полировка ЛКП, подготовка (шпаклевка, грунт, выведение плоскостей) - Аккуратное оклеивание и маскировка кузова пленкой и бумагой, защита салона и стекол - Краскопульт высокого давления, камерные условия, сушка и межслойная выдержка - Точный подбор оттенка по коду цвета и визуальному совпадению, переходы по лаку и базе - Ремонт и окраска крыльев, дверей, бамперов, порогов, арок; устранение царапин, сколов, потертостей - Использование профессиональных материалов: 2К-грунты, база, лак, абразивы - Финальная доводка: шлифовка "апельсиновой корки", полировка, обезжиривание Подходит для автомобилей любых марок и цветов, в том числе металлик и перламутр.
Кузовной ремонт и покраска автомобилей. Работаем круглосуточно. - Полный цикл работ: локальная и полная покраска, подготовка (шпаклевка, выравнивание, грунт), шлифовка, обезжиривание, оклейка и маскирование элементов, нанесение базы и лака - Камерная покраска: закрытое помещение, вытяжка и освещение для равномерного нанесения - Подбор цвета по коду и по образцу, восстановление заводской фактуры и переходов - Работаем с седанами, хэтчбеками, универсалами и кроссоверами - Ремонт бамперов, порогов, крыльев, дверей; удаление царапин и сколов; восстановление после мелких ДТП - Используем профессиональные материалы: выравнивающие и антикоррозионные грунты, базовые эмали, 2К-лаки с УФ-защитой Полировка готового покрытия до глянца, контроль качества на каждом этапе.
Автопокраска по технологии сухой подготовки - качественно и аккуратно. Что делаем: - полный цикл кузовного ремонта и окраски: рихтовка, локальный и частичный ремонт, восстановление геометрии - сухая подготовка без мокрых шлифовальных процессов: меньше пыли и подтеков, стабильная адгезия, чистая рабочая зона - подбор цвета по спектрофотометру с точным попаданием в оттенок - локальная покраска элементов (крылья, двери, бампера, пороги) и переходы по лаку - удаление вмятин и коррозии, восстановление пластиковых бамперов - полировка и финишная защитная обработка ЛКП Преимущества: ровная фактура без шагрени, стойкий глянец, минимизация зон ремонта и сохранение заводских зазоров.
Покраска и кузовной ремонт автомобилей и коммерческого транспорта. - Полный цикл работ: подготовка (мойка, разбор навесных элементов, шлифовка, устранение вмятин и сколов, шпаклевка, грунт), выведение геометрии, окраска базой и лаком, полировка - Частичная и полная перекраска кузова, бамперов, капотов, дверей, крыльев; локальные подкраски и переходы - Работаем с легковыми авто и микроавтобусами и фургонами: седаны, хэтчбеки, кроссоверы, грузовые "каблуки" и большие будки - Подбор цвета по коду и спектрофотометром; матовые, глянцевые, металлик и перламутр - Восстановление пластиковых бамперов и креплений, подготовка под полиуретановые пленки - Антикоррозийная обработка скрытых полостей и днища, окраска дисков и мелких деталей Подходит для обновления внешнего вида автомобиля, восстановления после ДТП и подготовки к продаже. Объём работ согласовывается индивидуально.
Полная покраска кузова по акции: запись заранее, максимальный срок работ - 5 дней. Стоимость полной покраски: от 50 000 сом для седанов, от 40 000 сом для малолитражных авто (например Матиз), от 85 000 сом для внедорожников. При использовании дорогих красок (белый жемчуг, кэнди ред и похожие) возможна доплата за материал. Что входит: - полный цикл подготовки и окраски кузова: снятие навесных элементов, ремонт и выведение геометрии - шпатлевание, шлифование, грунтование, матование - укрытие и покраска в окрасочной камере - частичное и полное окрашивание кузова, переходы по лаку - восстановление пластиковых бамперов - подбор цвета по образцу Работаем с седанами бизнес-класса и другими типами кузовов, используем профессиональные лакокрасочные материалы. Возможна сборка после окраски и полировка ЛКП.
Авто малярка и кузовные работы любой сложности - быстро и качественно. Принимаем автомобили для локального и полного кузовного ремонта: - устранение вмятин и сколов кузова - подготовка деталей к покраске - локальная и полная покраска элементов Работа выполняется в мастерской, без выезда к клиенту. Режим работы: с 9:00 до 22:00. Адрес мастерской: пересечение улиц Алыкулова и Гагарина, Бишкек. Уточняйте объём и стоимость работ при обращении.
Кузовной ремонт и покраска автомобилей - полный цикл работ. - Дефектовка, рихтовка, шпаклёвка, грунт, покраска, локальный ремонт, восстановление геометрии элементов - Покраска деталей и целых автомобилей в камере (закрытом боксе) с соблюдением технологии - Локальная покраска и удаление царапин, сколов, потертостей без перекраски всей детали, подбор цвета с переходом - Работаем с металликом, перламутром и однослойными эмалями; подбор цвета по коду и спектрофотометром - Подготовка под полировку и финишная абразивно-полировочная обработка - Восстановление пластиковых бамперов и молдингов (пайка, шпаклевание, окраска) - Антикоррозийная обработка, ремонт и окраска порогов и арок - Демонтаж и монтаж оптики, ручек, молдингов для аккуратной окраски Используем профессиональные материалы: грунты-наполнители, базовые и лаковые покрытия, отвердители и растворители. Сушка с контролем температуры и времени.
Кузовной ремонт и малярные работы любой сложности: устранение вмятин и сколов, сварочные работы, замена порогов, крыльев, дверей, капота, крышки багажника и бамперов. Также выполняем: - полную и частичную покраску автомобиля - полировку фар и бамперов - антикоррозийную обработку кузова - покрытие керамикой и жидким стеклом - покраску раптором - предпродажную подготовку автомобиля Работаем быстро и аккуратно, подбираем цвет под оригинал.
Авто малярка и кузовные работы любой сложности. Что делаем: - рихтовка и сварочные работы - ремонт и покраска бамперов - полировка фар - удаление мелких царапин и потертостей без покраски всего кузова Работаем с легковыми автомобилями, микроавтобусами и Спринтерами. Все работы выполняем быстро и качественно. Режим работы: с 9:00 до 21:00. Адрес мастерской: Алматинская/Акунбаева, Бишкек. Опыт работы в кузовном ремонте - 18 лет.
Суммы по полной покраске взяты из объявления этого раздела: там цена зависит от класса машины, а за дорогие краски вроде белого жемчуга бывает доплата за материал. Ориентиры по отдельным деталям сняты с прайсов бишкекских цехов из выдачи - в самих объявлениях чаще «цена договорная», потому что считают после дефектовки: сколько деталей под краску, нужна ли рихтовка и шпаклёвка, какой оттенок подбирать. Краска, лак и расходники обычно считаются отдельно от работы, а за пределами Бишкека рынок может отличаться.
В объявлениях этого раздела полную покраску считают по классу машины: от 40 000 сом за малолитражку, от 50 000 сом за седан, от 85 000 сом за внедорожник. За сложные краски (белый жемчуг, кэнди ред и похожие) просят доплату за материал. Итоговую сумму мастер назовёт после осмотра: многое зависит от того, сколько деталей нужно рихтовать и шпатлевать перед окраской.
По прайсам бишкекских цехов локальная покраска и окраска крыла, двери или порога начинаются от 5 000 сом, капот и крыша - от 10 000 сом, потому что площадь больше. Если на детали есть вмятина или залом, к стоимости добавится подготовка: рихтовка, шпатлевание, шлифовка.
Покрасить можно в любой оттенок: оттенок подбирают по образцу, цеха работают с металликом, перламутром и матовыми покрытиями. Но цвет указан в регистрационных документах на машину, поэтому после смены цвета изменения нужно внести в них - порядок и сроки лучше уточнить в регистрационном подразделении до начала работ, а не после.
Локальная покраска одной детали обычно выходит дешевле, чем оклейка той же детали качественной плёнкой, а на целом кузове суммы сопоставимы - сравнивать стоит по конкретной машине. Главное отличие не в цене: плёнка только закрывает поверхность и снимается, а вмятины, сколы и коррозия под ней остаются. Если металл повреждён или лак облез, сначала нужен ремонт и покраска.
Деталь обычно отдают через день-два, на полную покраску в объявлениях указывают срок до пяти дней - машина всё это время стоит в цехе. Из камеры покрытие выходит сухим на отлип, но твёрдость лак набирает ещё несколько недель: в этот период лучше обойтись без автоматических моек с жёсткими щётками, сильной химии, полиролей и наклеек на свежеокрашенные места. Точные сроки по своим материалам скажет мастер.